Visite improvisée de l'Église du Raincy

Intérieur de Notre-Dame-de-la-consolation. Cliché DSz

Notre-Dame-de-la-Consolation (livrée en 1923) regroupe tous les ingrédients d'un projet voué à l'échec : pas de moyen, pas de temps (13 mois de travaux) et un terrain peu approprié (étroit et caractérisé par une forte pente). C'était compter sans le génie des frères Perret qui vont créer il faut bien le dire un hangar qui grâce à son volume intérieur et à la magnificence de ses vitraux devient la Sainte-Chapelle, cette Jérusalem céleste qui  "nimbent l'air de couleurs et de lumière".
Pour remédier au manque de moyen et au manque de temps Auguste et Gustave Perret vont utiliser le béton qu'ils maîtrisent bien depuis que ce procédé leur a permis de sauver le chantier du Théâtre des Champs Élysées (1913) et a couronné de succès la réalisation du garage rue de Ponthieu (1906). En effet, le béton armé  qui présente de grandes potentialités structurelles permet de créer une voûte qui s'appuie sur de simples colonnes et dispense l'édifice de contrefort extérieur mais aussi permet d'évider les murs pour qu'ils deviennent le support des vitraux de Antoine Bourdelle, Maurice Denis et Marguerite Huré.

Détail du vitrail - Cliché Fred

En ce qui concerne le terrain, les frères Perret utilisent judicieusement la pente pour loger dans le dénivelé les espaces de la sacristie et ainsi dédier aux fidèles la totalité du niveau accessible depuis l'avenue de la Résistance.

Arrière de l'édifice vu depuis l'allée de Verdun - Cliché DSz

Bref, une petite merveille classée Monument Historique en 1966, à ne pas manquer surtout qu'elle est à deux pas de la gare RER Villemonble-Le Raincy. Bonne visite !