Je ne suis pas pour tout sauvegarder, et je ne pleurai pas, par exemple, sur la démolition de l'entrepôt de la Banque de France situé Grande Rue Charles de Gaule toujours à Asnières (cette démolition est prévue dans le cadre d'un projet immobilier qui prend tout de même soin de réhabiliter le superbe bâtiment des archives). Pour la gare Lisch, c'est différent, non seulement elle présente des qualités architecturales (structure métallique) et décoratives importantes, mais en plus, il s'agit quand même d'un bâtiment conçu pour l'Exposition Universelle de 1878. Ça se conserve !
Bref rappel historique : Juste Lisch, l'architecte de ce bâtiment, est également l'architecte de la gare St Lazare. On lui demande de réaliser l'embarcadère du Champs de Mars, terminus du tronçon de 3 km qui relie la petite ceinture (via la station Grenelle Ceinture) aux espaces de l'Exposition Universelle de 1878 (puis de 1889). La gare était située à l'angle de la rue de Suffren et de l'actuel Quai Branly. Son emprise est aujourd'hui occupée par le Centre sportif Emile Anthoine.
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| Extrait du plan de Paris, collection hachette - 1894 |
Car en effet, la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest ayant eu l'un de ses ateliers détruit lors du cyclone du 18 juin 1897, elle fit transférer la gare à Asnières, impasse des Carbonnets pour en faire un nouvel atelier. Ce bâtiment remarquable retrouva même sa fonction de gare de voyageurs entre 1924 et 1937, pendant les travaux de la gare actuelle de Bois-Colombes (autre bâtiment remarquable que je signale au passage et que l'on la doit à Urbain Cassan, l'architecte de la gare de Brest).
Quelques vues du bâtiment initial provenant de "l'encyclopédie d'Architecture", publié en 1878.
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| Élévation latérale |
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| Élévation de la façade principale |
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| Plan de l'intérieur |
Je ne présenterai pas de vues actuelles (c'est un peu trop démoralisant), on notera juste que le linteau et les tuiles vernissées n'existent plus.
Soutenons la gare Lisch et espérons qu'un beau projet y fleurira rapidement, pourquoi pas une "cité du voyage".
